——桐城公路分局抗冰雪保畅通纪实

1月24日开始的这场持续强降雪，来势猛，有预警，也考验着桐城公路人的勇气和智慧。

1月23日桐城分局成立组织领导，加强抗雪保通。一是分局成立抗冰雪保畅通工作领导小组，全面领导、组织、协调抗冰雪保畅通工作，坚持24小时值班值守；二是领导分片包保，局党组成员分成国省县道四个小组分片分线包保，主要领导全面调度并分线包保206国道主干线，其他领导分线包保S228桐枞路，X005新杨路，X010、X013两条山区道路，同时落实相关责任科室，保障车辆。

（预警：物资调配到位）

（预警：物资调配到位）

雪情就是命令。分局全力投入雪战到底战斗中，一是全员上岗，铲雪除冰，各路线所属各道班分段分人在各养护路段大中桥梁、陡坡段，铲积雪，清结冰；养护公司、小修队、机关人员组成应急小分队、党员先锋队，奔赴最紧要路段，运工业用盐，铲积雪除冰；机关内勤人员在机关沿线路面包干清扫。

（机械人员全上岗 投入雪战）

（机械人员全上岗 投入雪战）

二是成立保通抢险队，组织铲雪车、工程装载机、平地机等施工机械加大清除力度，全力以赴；沿206国道上坡路段易堵点备足防滑石料、防滑草袋。

三是向桐城市应急指挥部汇报，请求沿线地方政府的大力支持，206国道的卅铺镇、范岗镇、新渡镇、S228线的孔城镇、X013线的黄甲镇组织党员干部、装载机械上路铲雪除冰。

（各级领导前线督战）

（各级领导前线督战）

四是请求桐城一级公路改建项目部组织人员、机械上路作业。

高速可以封闭，民航可能停飞，国省干线公路就是最重要的运输保障线。桐城公路分局的干部职工，责任担当，顽强拼搏，发扬2008年抗冰冻雨雪精神，艰苦奋斗、连续作战，把主要精力放在206国道保畅通。

（兄弟单位人财力援助）

206国道小关岭段，由于地势高，雪量大，气温低，极易造成车辆打滑、上坡难行、交通受阻。桐城公路分局的主要领导靠前指挥，党员先锋队冲锋一线，应急抢险队昼夜奋战，机械作业手轮番作业，铲除积雪、撒工业盐、铺防滑砂，疏导每一部车辆，保障国道大动脉的安全有序畅通。

由养护公司、沿线道班、应急人员组成的抢险分队直奔206国道大关桥、吕亭桥、鲁洪桥、龙眠新桥、石河桥、龙河桥、新渡桥、柏年河桥等大中型桥梁，开始桥面冰雪铲除，队员们深知使用工业用盐对桥梁有一定的伤害，宁可手磨破了，也要用铁锹铲。

（先锋岗奋战 公路交警联动）

1月25日晚2时，小关岭段有10余车辆滞留，交通受阻，十余名抢险队员，分成两组，一组在打滑的车轮下急撒工业盐，及时融化冰雪，另一组队员在上坡处抛洒防滑石料砂，垫防滑草袋，逐台逐部车辆疏导，至凌晨4时，全部车辆疏导通过。

（凌晨2点战斗继续）

（凌晨4点战斗继续）

26日晚，又是一班抢险队员在现场，车灯下闪烁的是公路人忙碌的身影。一把把铁锹，撒的是工业盐，铺的是防滑砂，铲的是冰雪，汗水中夹杂着雪水，雪水也浸湿了衣襟。

铲雪车、装载机、平地机、养护车在国道线上来回奔波着，身着桔黄色工作服的公路人，在白雪皑皑中格外醒目。

（国道线上）

（省道路上）

（守护我们的各座桥梁）

自1月24日早8时至1月28日下午3时，共投入人力430人次、铲雪车20台班、装载机46台班、自卸车36台班、防滑料撒布车42台班、应急养护车50台班、工业盐170吨、防滑沙550立方、标志标牌30个，投入资金约74万元。

目前，明显降雪已经停止，但公路人的脚步并没有止住。气温还很低，道路极易结冰，下一阶段值守保通的任务公路人还要继续。一是落实领导人员分工责任制，各路线保包人员到位；

（护国路）

（保家园）

（爱民情怀）

二是保障信息畅通，坚持24小时值班值守，安排好人员值班；

三是落实好铲雪车、装载机等工程机械，备好防滑砂、工业盐、草袋等材料；

四是应急抢险分队轮班坚守G206小关岭段，特别是夜间及时疏导、帮助受阻车辆；

五是积极向桐城市应急指挥部汇报，加强与公安、交警等部门和沿线地方政府的联系，及时疏导、管制交通，便于在公路上及时组织大型机械作业铲雪除冰。